30万燕郊跨省上班族每天上演春运:人挤成照片

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燕郊谋变之现实篇

买不起房的京漂族，为了家的梦想，在距离北京东三环35公里的燕郊安家。有数据显示，每天一早有30万燕郊居民到北京上班，晚上回到燕郊睡觉。沉闷的车厢里承载着他们的梦想和坚守。而未来，随着北京产业的进一步外溢，燕郊也将提供大量就业机会，燕郊不只可以睡觉，也可以生活。

跨省上班记

人都挤成照片了

“那真是一段非常痛苦的时光，但却不能不咬牙坚持，因为我们别无选择。”

2月28日，33岁的刘晓敏用这句话打开了自己的话匣子。2004年，她与丈夫宋北都毕业于河北医科大学。毕业后，两人在保定一家县级医院度过两年多的平淡生活，但是，宋北终于不能忍受小县城里慢吞吞的节奏的和一成不变的生活。当时，他们已经有了孩子。“你去上研究生，我在家照顾孩子，等你安顿下来，我和孩子过去投奔你。”王晓敏对丈夫说。

宋北顺利地考入北京一所医学院校读研，三年后，他想留在学校的附属医院，但没能如愿。恰好，燕郊一家刚刚成立的大型民营医院来学校招聘，并开出了较为优厚的条件。燕郊对宋北是陌生的。只是听说过很多买不起北京房子的北漂族们，在那里买房，每天往返。一个周末，宋北专程去燕郊转了一圈。乘坐930在“燕郊酒厂”下车后，呈现在他面前的一幕让他惊呆了。102国道两侧，全是装修得富丽堂皇的售楼处，街头散发的小广告，没别的，全是房产项目。他打了个出租车，起步价只有5块钱，远比北京便宜。在燕顺路上溜达一圈，看到这里人气之旺，远远超过了自己家乡的县城。回到学校，他便与那家大型医院签订了合同，来到燕郊工作。

随后，刘晓敏从保定来到燕郊，但是她在这里却没能很快找到工作，而是和北京昌平的一家医院签约了。随后便开始了自己噩梦一样的生活——— 那家医院要求每天8点之前必须到。“每天5点钟必须起床，梳洗一番，5点半来到福成五期门口乘坐814路公交车。晃荡大约40多，才能达到国贸。在国贸换乘到医院的到，一旦迟到，就要受罚。”刘晓敏说，那一年多的时间，每个周一到周五她都不能见到孩子活动的样子，因为每天晚上快9点钟到家，孩子已经睡着了。而早上起床时，孩子仍在酣睡。

福成五期是当地一个大型楼盘，居民大多数都是在北京上班的京漂族。每天早上6点前后，是乘客最为汹涌的时刻。排成的候车长队，时常超过200米。有的家长跟着孩子来到燕郊的，为了让孩子多睡会儿，提前下楼来到站牌替孩子排队，车快到时再给孩子打电话，让孩子赶紧下来。即便排着队，上车时也是一番争先恐后的场景。公交车里头被塞得满满当当才走。当地一个十分经典的说法是：人都被挤成照片了。所以，当燕郊居民看到电视里播放春运时人们抢着上火车，甚至从车窗里钻进去的镜头时，都见怪不怪：这样的春运大戏，燕郊每天都在上演。

上了车，有座的乘客们赶紧睡觉。没座的乘客也能互相依靠着，眯上一会儿。刘晓敏说，冬季的车厢里头，就像春运时晚上运行的火车车厢，根本不像公交车。

每日跨省上班的京漂族们，每天有大量的时间是在车厢里度过的。“不管你是年轻貌美的白领还是工地搬砖的民工，此刻，大家都挤在一起，不仅身体不自由，连呼吸甚至思想都不能自由。拥挤的车厢麻木了感情也凝固了时间。有时候我也会想，为什么不去小城里享受每个月2000块钱的小日子，非要来这里受这份罪。”刘晓敏说，这个问题想必很多燕郊人都想过，可是却很少有人真的跑回老家，“对我们医生来说，北京有来自全国的患者，有最好的医生，可供学习、实践的地方太多了。但是，我仍然不敢鼓起勇气说自己究竟是为了理想，还是在巨大惯性作用下生活。”